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产品简介
链板行车走式刮泥机产品特点：中心传动单管吸泥机根据水力学理论和沉淀池底部污泥特性设计，它采用变径异型管制成吸泥管，可以在整个池底及时地收集污泥而且不搅动沉降层，与其他吸泥机相比，可以提高排泥浓度20%～30%，从而大辐度提高污泥脱水效率，降低污泥脱水成本。
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链板行车走式刮泥机产品特点：
中心传动单管吸泥机根据水力学理论和沉淀池底部污泥特性设计，它采用变径异型管制成吸泥管，可以在整个池底及时地收集污泥而且不搅动沉降层，与其他吸泥机相比，可以提高排泥浓度20%～30%，从而大辐度提高污泥脱水效率，降低污泥脱水成本。
采用先进技术设计的吸泥管可以及时地将沉积在池底的污泥吸净，从而确保池底污泥不会长时间沉积，防止磷的再释出，保证除磷效果。
选用周边进水周边出水池形,还可以提高沉淀池的水力负荷,提高沉淀池容积利用率；
本产品采用先进的驱动系统和过载保护装置，运行可靠，能耗省，使用寿命长。
链板行车走式刮泥机
结构形式：
主要有减速驱动机构、传动立轴、刮臂、浓缩栅条及集泥槽刮板等部件组成。整台浓缩机的荷载都作用在固定横跨池径的工作桥中心。
1、主梁
主梁采用碳钢方钢和型管焊接而成。主梁宽为1000mm，采用Q235A普通碳钢板材及型材焊接而成，主梁整件高度为800mm。主梁分二段或多段制作，池心侧分别于中心旋转支座铰接连接，另两侧分别连接于端梁上，该处在结构设计上排除了三点支承情况下的静不定因素，同时能适应一定范围内由于沉淀池不均匀沉降而造成的池顶高程偏差，确保了刮泥机的正常运行。
主梁能够承受刮泥系统等连接部件的所有集中载荷、刮泥阻力及每平方米范围内200Kg行人均布载荷，主梁的挠度小于1/700mm。
2、驱动装置
驱动装置主要由驱动减速机、过载保护装置等主要部件组成。
驱动减速机套装于主轴上。当浓缩机的工作扭矩超出减速机额定输出扭矩时，减速机输出端的力矩臂动作，并促使过载保护装置内的弹簧压缩，压杆接近平面式无接触感应开关的感应距离而瞬间切断电源，同时发出故障信号，以达到保护设备不受损坏目的。
3、中心旋转支座
中心旋转支座主要由旋转转盘、固定座等组成。旋转体的上部分别设置耳座与主梁采用销轴铰接，底座与池中心平台用螺栓连接。
中心旋转支座主要承受刮泥机的全部轴向载荷及刮泥时产生的部分径向载荷。
4、刮泥系统
刮泥系统主要由集泥刮板、浓缩栅条、连接支架组成，采用不锈钢板及型材制作。刮板将池底污泥刮集到池底污泥槽，通过安装于此的吸泥管利用与排泥槽内的水位差将其压入管路收集泥罐中排除。
5、控制箱
控制箱为户外型，设置于主梁上，箱体采用不锈钢板加工制作，控制箱具有就地控制设备的开、停，并能向集控室提供设备的所有运行信号和远程控制功能，其防护等级为IP55。
结构和工作原理：
中心传动单管吸泥机由工作桥、撇渣板、刮臂、中心集泥缸、驱动装置、中心立柱、中心转动竖架、吸泥管、浮渣挡板、出水堰板、挡水裙板、配重块等组成。
该设备采用中心传动、垂架式，污水进入周边配水槽内，经槽底配水孔均匀流入池内，并在周边挡水裙板的作用下，水流从池底流向中心，污泥依靠自重沉积于池底，从而形成泥水分离，驱动装置驱动中心竖架旋转，并带动刮臂及吸泥管旋转，在静水压力的作用下，污泥均匀地进入吸管上布置的吸口，然后通过中心排泥井的套筒阀排出池外。排泥量的大小可由套筒阀的升降度来控制，水面的浮渣通过撇清装置撇向池边，再由刮渣耙刮进排渣斗内排出池外。
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